• head_banner_01

Изгледи за извоз на полиолефини во 2025 година: Кој ќе ја води зголемената лудило?

Регионот што ќе го сноси најголемиот дел од извозот во 2024 година е Југоисточна Азија, така што Југоисточна Азија има приоритет во изгледите за 2025 година. Во регионалното извозно рангирање во 2024 година, првото место на LLDPE, LDPE, примарна форма PP и блок кополимеризација е Југоисточна Азија, со други зборови, примарна извозна дестинација на 4 од 6-те главни категории полиолефински производи е Југоисточна Азија.

Предности: Југоисточна Азија е воден појас со Кина и има долга историја на соработка. Во 1976 година, АСЕАН го потпиша Договорот за пријателство и соработка во Југоисточна Азија за да промовира постојан мир, пријателство и соработка меѓу земјите во регионот, а Кина официјално се приклучи на Договорот на 8 октомври 2003 година. Добрите односи ги поставија темелите на трговијата. Второ, во Југоисточна Азија во последниве години, со исклучок на Виетнам Лонгшан Петрохемиски, неколку големи фабрики за полиолефини беа ставени во производство и се очекува да остане ниско во следните неколку години, што ја намалува загриженоста за понудата и нејзината побарувачка јазот ќе постои долго време. Југоисточна Азија е исто така префериран регион за зголемување на извозот на производи на кинеските трговци, со одлична стабилност.

Недостатоци: Иако Југоисточна Азија е во добри односи со Кина како целина, малите регионални судири се сè уште неизбежни. Долги години, Кина е посветена на промовирање на Кодексот на однесување во Јужното Кинеско Море за да ги обезбеди заедничките интереси на сите страни. Второ, трговскиот протекционизам е во пораст низ целиот свет, како на пример Индонезија на почетокот на декември започна антидампинг истраги против полипропиленските хомополимери од Саудиска Арабија, Филипините, Јужна Кореја, Малезија, Кина, Сингапур, Тајланд и Виетнам. Овој потег, дизајниран да ги заштити домашните компании и на барање на домашните компании, не ја таргетира само Кина, туку главните земји извор на увоз. Иако не може целосно да го спречи увозот, неизбежно е увозните цени да се намалат до одреден степен, а Кина треба да биде внимателна и за антидампинг истрагите во Индонезија во 2025 година.

Погоре споменавме дека четири од првите шест категории полиолефински производи се окупирани од Југоисточна Азија, додека останатите два производи го заземаат првото место се Африка, дестинација со најголем број на HDPE извоз и Североисточна Азија, дестинација со најголем број на други форми на извоз на ПП. Меѓутоа, во споредба со североисточна Азија, Африка го зазема второто место на LDPE и блок кополимеризација. Затоа, уредниците ја ставија Африка на второто место на листата на приоритетни области.

Предности: Добро е познато дека Кина има длабока интеграција во соработката со Африка, и повеќе пати ѝ помага на Африка. Кина и Африка го нарекуваат сеопфатно стратешко партнерство на соработка, кое има длабока основа за пријателство. Како што споменавме погоре, трговскиот протекционизам е во пораст на глобално ниво, во овој момент, многу е веројатно дека Африка нема да го следи темпото на Западот да преземе такви мерки против Кина, а во однос на сопствената ситуација на понудата и побарувачката, таа го прави тоа. не го поддржуваат спроведувањето на таквите мерки во моментов. Капацитетот за производство на полипропилен во Африка моментално изнесува 2,21 милиони тони годишно, вклучително и фабриката од 830.000 тони годишно во Нигерија која стапи во употреба оваа година. Капацитет за производство на полиетилен од 1,8 милиони тони/годишно, од кои HDPE вкупно 838.000 тони/годишно. Во споредба со ситуацијата во Индонезија, африканскиот производствен капацитет за ПП е само 2,36 пати поголем од оној на Индонезија, но населението е околу 5 пати поголемо од Индонезија, но вреди да се спомене дека стапката на сиромаштија во Африка е релативно висока во споредба со Индонезија, а потрошувачката моќ е природно намалена. Но, долгорочно, сепак е пазар со голем потенцијал.

Недостатоци: африканската банкарска индустрија не е развиена, а методите за порамнување се ограничени. Секогаш има две страни на секоја паричка, а предностите на Африка се и нејзините недостатоци, бидејќи на идниот потенцијал му треба уште време за да се докаже, но сегашната побарувачка е сè уште ограничена, како што беше споменато погоре, сè уште нема доволна потрошувачка моќ. А Африка увезува повеќе од Блискиот Исток, оставајќи ја нашата земја со ограничени можности. Второ, поради ограничениот капацитет на Африка да се справи со пластичен отпад, со текот на годините, десетици земји издадоа рестрикции и забрани за пластика. Во моментов, вкупно 34 земји имаат издадено забрана за пластични кеси за еднократна употреба.

За Јужна Америка, Кина главно извезува полипропилен, во моделот на извоз од јануари до октомври оваа година, Јужна Америка се наоѓа на второто место на примарниот извоз на ПП, на третото место на други форми на извоз на ПП и на третото место на блок кополимеризација извозот. Во полипропилен извозот е меѓу првите три. Може да се види дека Јужна Америка зазема позиција во извозот на полипропилен во Кина.

Предности: Јужноамериканските земји и Кина немаат речиси никакви длабоки противречности останати од историјата, Кина и Бразил во земјоделството и соработката во зелената енергија е сè поблиска, главниот партнер на Јужна Америка, САД, откако Трамп дојде на власт за да воведе царини за глобалните стоки, исто така предизвика одреден јаз во трговијата на Јужна Америка со нејзината трговија. Од ден на ден се зголемува и иницијативата на јужноамериканските земји да соработуваат со нашата земја. Второ, просечната пазарна цена во Јужна Америка е повисока од просечната пазарна цена кај нас веќе подолго време, а има и големи можности за регионални арбитражни Windows со значителен профит.

Недостатоци: како Југоисточна Азија, Јужна Америка, исто така, има трговски протекционизам, а оваа година Бразил го презеде водството во спроведувањето на царините за увезениот полиолефин од 12,6% на 20%. Целта на Бразил е иста како и Индонезија, да ја заштити сопствената индустрија. Второ, Кина и Бразил, источната и западната и северната и јужната хемисфера на двете се влечкаат, долг пат, долг брод. Вообичаено, потребни се 25-30 дена за патување од западниот брег на Јужна Америка до Кина, и 30-35 дена за патување од источниот брег на Јужна Америка до Кина. Затоа, на извозниот прозорец во голема мера влијае поморскиот товар. Конкуренцијата е подеднакво силна, предводена од САД и Канада, а потоа Блискиот Исток и Јужна Кореја.

Иако уредниците ги наведуваат не само силните страни, туку и слабостите на главните извозни региони, тие сепак ги наведуваат како врвни области на надеж за раст. Една важна причина се заснова на историските податоци за извозот од минатата година, па дури и од последните години. Основните податоци, до одреден степен, претставуваат појава на факти, а всушност е долг процес за да се случат суштински промени. Ако ситуацијата треба да се смени во краток временски период, уредникот смета дека мора да се исполнат следниве услови:
1) Насилни конфликти во регионот, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на избувнувањето на жешка војна, порастот на трговскиот изолационизам и други драстични мерки.
2) Големите промени во регионалната понуда ќе ја променат понудата и побарувачката, но тоа не може да се заврши за кратко време. Вообичаено е потребно долго време од почетното производство до целосна циркулација на производот на пазарот.
3) Трговскиот протекционизам и царинските бариери се насочени само кон Кина. За разлика од мерките во Индонезија и Бразил, ако тарифите се високо насочени само за кинеските стоки, наместо за сите увозни производи, како што направија Индонезија и Бразил оваа година, тогаш на кинескиот извоз ќе му се нанесе одреден удар, а стоките ќе се префрлат помеѓу региони.
Овие услови се всушност најекстремните ризици за глобалната трговија денес. Иако горенаведените услови во моментов не се целосно исполнети, глобалната соработка сè уште е испреплетена и треба да се применува во различни насоки. Но, трговскиот протекционизам и регионалните конфликти всушност станаа почести во последниве години. Одржувањето и напредокот во извозните дестинации, исто така, мора внимателно да се следат за развојот и можностите во другите региони.

531b102c0662d980f6970df4753c213

Време на објавување: 20-12-2024 година